网文：在美国市场能感到中国经济面临的压力
文章来源：网络 作者：佚名
有外媒做了个试验，在美国，能不能只用中国产品过一天。试验是想看看，中国产品是不是已经“接管”美国了，当然，这只是个噱头，试验结果也证明，中国制造远没有那么夸张。
但这是个有趣的尝试，沿着它的思路，我也梳理了下日常生活中，中国制造在美国的使用情况，或许对你理解中国经济有所帮助。
首先看吃的。以这里市民常去的Wegmans超市为例，水果、蔬菜和主食基本都是美国产。农产品贸易保护向来严格，中国产品要打进来就难上加难了。生鲜肉类、海鲜也基本都是美国、加拿大、欧洲产。
此前双汇收购了美国最大的猪肉生产商史密斯菲尔德，所以，超市很多猪肉、火腿、香肠来自这家公司的品牌，但产地还是在本地。
牛肉、羊肉、鸡肉产地也多如此，也有少量来自澳洲、欧洲的，譬如德国、意大利的肉类、火腿，香肠等。还有德国北欧的奶酪，面食。
美国人超爱奶酪，超市有巨大的一个区域是各种各样的奶酪，这基本就是欧洲和美国货的天下。这一方面有食品安全和贸易保护的原因，另一个重要原因是消费习惯，欧美人在吃的方面和东亚差距还是很大。
服装: 以前我们常自嘲跑到欧美，不小心就买了Made In China的服装，这种情况在减少，很多服装、鞋子、家纺用品来自越南、泰国、印尼、巴基斯坦等国家。倒是玩具、书包、文具有很多还是中国的。
家用电器: 电视、洗衣机、冰箱，空调，除了美国本地品牌，进口货以日、韩为主。如三星、索尼、惠而浦、LG、通用等，中国主要的产品在这里也能发现，如TCL、海尔等，但还不是主流。有一次在沃尔玛，看到一家人推着海尔的冰箱，让我兴奋了老半天。
汽车: 美国是车轮上的国家，绝大部分美国人，没有车的话，相当于没有腿。所以，小汽车是最重要的一个市场。
很遗憾，中国车在这里相当于空白，路上跑的，基本上是一半美国车，一半日本车，销量前十的品牌，都是美日系。不过，韩国车也多起来了，现代索纳塔、起亚也有些人在开。
电子产品：电脑，苹果、戴尔、联想（Thinkpad）、惠普、华硕、三星等，比较分散。手机，苹果和三星占据绝对优势，见过有人用华为，但多数还是华人在用，当然，手机、电脑的绝大部分配件都是在中国生产，无论是苹果还是三星，都算是Made In China。
服务业: 电影院几乎就没见过美国之外的电影，偶尔有印度或者欧洲的。这大半年没见过国产片，一些国内很火的片子，可能在少数院线上映，但像好莱坞大片这样所有院线铺开的很罕见。
此前，万达购买美国院线和制作公司，引起轰动，有媒体猜测，以后在美国，有可能坐在中国影院，看中国的电影，但目前还没影。
第三产业: 我曾经在一个波多黎各的同学手机上发现了微信，但是她的三星手机自带的，没用过。倒是一个教语言的老师装了微信，因为她很多学生是华人。
今天我还发现，在赫芬顿邮报APP上出现一个中国游戏的推广，“我的后宫时代”，很让我诧异，因为标题是中文的。不知道是不是精确推荐给我的。互联网产业应该是被寄予厚望的产业，希望有所突破。
总体看，中国产品多数还是低价值消费品，这些产品在美国真的是极其廉价，廉价到让人觉得心疼。但即使是这一块市场，现在也有越来越多发展中国家也加入了竞争。
稍微高端一点的，电子产品、家电，绝大部分是打着Made In China的洋品牌。没有形成像日本、韩国一样的占有市场优势的自有品牌。
高价值的工业产品就几乎是空白，汽车、民航客机、芯片、数控机床、精密仪器、医疗器械，发动机，军火、战斗机……这些都还没敲开门。显然，这是最赚钱的，也包括电影、音乐、艺术产品，以及互联网、金融、法律、教育等。
从中国制造在美国的地位，也能看到目前国内经济转型的压力。
做低端产品不挣钱，卖再多到美国也不值得，还污染国内环境，而且还有越来越多穷兄弟在抢生意；
中端产品没有形成世界性的品牌，还没有一家中国企业能突出重围，像当年的日本企业一样横扫美国市场；
高端产品和服务，面临创新不足的窘境，除了华为和高铁等少数产品，难有拿得出手的拳头产品。而想要美国学生大量跑到中国留学、看病、装上中国的软件和网络，看中国电影，那就更难了。经济增长压力可想而知。
写这个文章时，我在CNN上看到一条视频，世界上第一个可以载人的无人机，这款神奇的无人机这几天刷爆了美国的科技圈，是中国的亿航制造的。虽然只是个概念机，但还是能看到国内创新的活力，希望有越来越多这样的神奇产品。
中国制造正从美国市场里消失。
女儿进入发育期，身高长得很快，加上她打篮球运动服装磨损很快，于是趁这个周末去帮她买些新的。来到美国著名的体育用品专卖连锁店Dick’s Sporting Goods，耐克、阿迪达斯、North Face、Under Armor等各种品牌应有尽有，我们很快选了五件上衣两条裤子。
回到家，见女儿在翻商标，我打趣地说，“虽说都是什么名牌，可保不住都是中国制造的”。不想女儿回答，“妈妈我记得你以前曾说过中国制造在美国市场的份额在减少，还真是呢，七件衣服中只有一条耐克裤子是中国制造的。”
我翻来看看，果然。
这件耐克运动上衣产自越南：
这件耐克防风服产自印度尼西亚：
这件耐克套头衫产自埃及：
这两件阿迪达斯衣裤分别产自孟加拉国和泰国：
还有一条耐克篮球短裤产自泰国，只有这条热身的耐克sweatpants产自中国：
曾几何时，美国商场里的这些体育名牌服装和用品上贴着的几乎都是“中国制造”的商标，而现如今却已落到了这样寥寥可数的程度，说明这些品牌已经完成了从中国的“大撤退”，在其他国家成功地“安营扎厂”了。
这种现象与今年夏天美国波士顿顾问公司（BCG）发表的《全球制造业的经济大挪移》报告的结果十分吻合。该报告指出，若以全球出口总额排名前25的经济体作比较，并以美国的制造成本为基准指数100，中国的制造成本指数高达96。
也就是说，同样一件产品若在美国制造的成本是1美元的话，在中国则需要0.96美元，显示两者的差距已大幅缩小。
报告认为中国的制造成本大幅提高有三个原因：
一是薪资大幅提高，中国的时薪从2004年到2017年14年间的涨幅超过220%；
二是汇率，2004年至2017年人民币对美元的汇率总体大幅攀升；
三是能源成本，中国工业用电成本从2004年每千瓦小时7美元涨到2014年的11美元，天然气成本更从2004年每单位5.8美元涨到13.7美元，能源成本高的原因是税费太多，例如每升汽油价格中有四成以上是向政府缴纳的税费。
与中国生产成本暴涨形成鲜明对比的是，美国按生产力调整过的制造业工资从2004年至今的增长幅度不到30%，虽时薪依旧高于中国，但比中国工人多出来的工资成本被美国更低的天然气价格、价格低廉的棉花原料、以及当地的税收优惠和补贴所抵消。
因此一些行业已经出现了产业链逆转，不久前纽约时报中文网就曾报道过，中国的纺纱业成本已经比美国高出30%，导致大陆纱厂反而前往美国设厂。
而更多生产商则转移到生产成本更低的孟加拉国、越南、印度尼西亚、泰国等处，耐克、阿迪达斯显然已在其中，另据公开报道，松下、日本大金、夏普、TDK均在推进制造基地回迁日本本土，富士康、歌乐、三星等世界知名企业也加快了撤离中国的步伐。
显然，“中国制造”正在经历一场空前的危机，由此引发的制造业倒闭潮已不可避免，这里既有技术赶不上时代、前期投入过多造成资金链断裂的企业，也有无法忍受人力成本急剧上升出现歇业关门的企业，更有试图转型升级但是却没有成功的企业。
中国制造产业发展了这么多年，大部分却仍然停留在产业链的最低端，利润微薄不说，产品技术也跟不上市场的发展。随着中国经济进入所谓的“新常态”，“新周期”，制造业的发展所面临的挑战也愈加严峻。
